成都车展
美国造车新势力也不赖 纯电动皮卡可拆卸车顶样样有
当前位置: 首页 > 文章 > 原创 > 正文
原创

初识在成都 成都车展上的那些首发车型

2019-09-04 23:05作者来源:刘尊洋 标签:成都车展 首发 收藏

2019年9月5日第22届成都车展正式开幕,作为国内四大A级车展之一,今年的成都车展将场馆换到了中国西部国际博览城。更大的展览面积也带来了更多新车前来亮相,据统计,本届成都车展将会有近百余款新车上市或者首发亮相,可谓是看点十足。接下来就废话少说直接上“硬菜”吧,简单为大家盘点一些首发重磅车型。


次世代MAZDA 3 昂克赛拉


以上是官方对于全新长安马自达3的称谓(以下简称全新马自达3),从名称就可以看出这是一款全新换代的车型。此次国产车型与海外版车型设计上保持了高度的一致,不过只提供三厢版车型,而在动力上则是和现款一样,依旧是搭载1.5L和2.0L两款发动机。


image001.jpg


外观上,全新马自达3有着尺寸更大的点阵式进气前格栅,还加以镀铬条修饰,看上去更为精致。而与前格栅相融合的全新造型大灯组看上去非常犀利,另外新车在雾灯区也有调整。内凹的车尾设计简约且富有运动感,尾灯采用与海外版车型一致的四圆灯设计很有辨识度,双边共两出排气布置使其运动气息进一步提升。


image003.jpg


全新马自达3的内饰可谓是独具一格了,在其它厂商纷纷增加中控尺寸提升车内科技感的当下,马自达在内饰设计上将“less is more”的理念发挥到了极致,一切以驾驶为主,是马自达最为极致的追求。


image005.jpg


动力方面,全系马自达3依旧采用的是现款车型上的1.5L和2.0L发动机,最大功率分别是117马力和158马力。


image007.jpg


全新一代奔驰GLS


新一代GLS基于奔驰MHA模块化平台打造,车辆在保留了经典元素的同时,应用奔驰最新设计语言,使得新车看起来更加具有现代感,同时新车将提供运动套件和越野套件两种外观风格可选。内饰采用了家族最新的设计,标志性的双屏设计自然不会缺席,而屏幕下方的四个空调出风口也是和GLE如出一辙。新车提供2+2+2式六座和2+3+2式七座布局两种车内座椅布局。


image009.jpg


动力方面,全新GLS 450 4MATIC搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统,GLS 580 4MATIC搭载了4.0T V8发动机+48V微混系统。除此之外,全新GLS还有搭载2.9T 直列六缸柴油发动机的GLS 350d 4Matic和GLS 400d 4Matic两个型号。以上车型,均搭载了9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。


image011.jpg


东风悦达起亚KX3


新一代KX3定位是一款小型SUV,外观方面基本延续了海外版Seltos的设计,家族式虎啸前格栅非常具有辨识度,LED大灯与尾灯造型流畅且具有科技感。车内造型和Seltos基本一致,但是做了一些本土化改造。悬浮式中控屏和仪表盘呈一体化设计,看上去更具有科技感。


image013.jpg


动力方面,全新KX3搭载一台1.5升自然吸气发动机,最大功率115马力,满足国六排放标准,与之相匹配的是6速手动或CVT无级变速箱。


image015.jpg


新款华晨yabo sports--任意三数字加yabo.com直达官网X1


作为一款中期改款车型,新款X1的变化确实称得上“良心”。虽然外观大体上变化不大,但细节调整之处还是很多的。家族式双肾进气格栅尺寸更大,更立体。全新造型的LED日行灯成为前脸的点睛之笔,前保险杠也采用了时下流行的贯穿式的设计。侧面变化不大,尾部的变化则主要在尾灯上,尺寸更大了。内饰整体上依旧是现款的造型,同样在细节方面,中控屏的尺寸进一步增大,并且换装了全新样式的电子挡杆造型,使得车内科技感更强。


image017.jpg


动力方面,新款X1依旧搭载1.5T、2.0T两款发动机,并搭配8速手自一体变速箱。而插电混动车型采用yabo sports--任意三数字加yabo.com直达官网第四代插电混动系统,其NEDC工况下的纯电续航里程超过50公里。


image019.jpg


星途LX


星途LX是星途品牌的第二款车型,其定位低于星途TX,是一款紧凑型SUV,据了解该车将于2019年内正式上市。


image021.jpg


星途LX采用了最新的家族化设计语言,前大灯组采用LED光源,而贯穿整个前脸的日间行车灯是车头的亮点。下方进气口采用灰色材质搭配,看起来更加大气。尾灯设计富有层次感,贯穿式LED尾灯符合当下潮流。同时搭配19英寸轮圈和双边共两出排气,让其看起来更加运动。车身尺寸方面,其长宽高分别为4533/1848/1699mm,轴距2670mm。


image023.jpg


内饰方面,新车采用了时下流行的双屏幕设计,配合触控空调面板和全新的电子换挡杆设计,新科技感十足。另外,新车在内饰搭配方面采用木纹和缝线皮革,整体质感得到了很大提升。


image025.jpg


动力方面,新车搭载1.6TGDi发动机,最大功率197马力。与之相匹配的是7速DCT双离合变速箱。


东风雷诺 e诺


雷诺 e诺是东风雷诺旗下首款纯电动汽车,新车于9月5日在成都车展正式上市。新车基于雷诺-日产联盟共享电动车平台打造,外观上基本延续了K-ZE概念车设计,采用了封闭式中网,两条镀铬饰条半包着中央雷诺LOGO,其中一条线条延伸至两侧大灯,分体式灯组设计很有个性。


image027.jpg


车身侧面造型紧凑干练,侧裙的黑色防擦条以及轮拱处加入的黑色包围使整车看起来野性十足。尾部设计简洁,尾灯同样采取了分体式设计。


image029.jpg


内饰造型规整,设计简洁。作为新能源车型,中控台以及方向盘局部加入了与车身同色的蓝色装饰件进行点缀。


image031.jpg


新车或将搭载容量为30kWh左右的电池组,NEDC续航里程有望超过250km。在快充模式下,从0%的电量充至80%需要50分钟左右,在慢充模式下,4个小时即可充满100%的电量。


凯迪拉克CT5


凯迪拉克CT5是一款全新的中级运动豪华轿车,国产车型在外观上与海外版车型基本保持一致。新的家族式设计语言使其看上去更为的动感,新车分别提供风尚版及运动版两种外观风格供消费者选择。其中风尚版采用了点阵式进气格栅,而运动版采用蜂窝状中网设计,黑色元素更多。车身尺寸方面,凯迪拉克CT5长宽高分别为4924/1883/1453(1445)mm,轴距为2947mm。


image033.jpg


内饰非常具有设计感,并没有向其他车型一样尽力简化设计,大尺寸中控屏镶嵌在中控台上。车内的风格搭配也根据版本的不同而有所差异。其中风尚版车型采用皮质和木纹饰板搭配,而运动版车型车内则使用碳纤维板以及红色缝线加以修饰。


image035.jpg


动力方面,凯迪拉克CT5搭载具备闭缸技术的2.0T四缸发动机,通过了Tripower可变气门管理技术,可切换四缸性能模式、四缸经济模式及两缸超经济模式三种模式。发动机最大功率172kW,匹配10速自动变速箱。


image037.jpg


江淮嘉悦A5


嘉悦A5是江淮汽车打造的全新紧凑型轿车,新车在外观方面与新一代起亚K3有着很高的相似度。新车采用了六边形进气格栅,格栅内部为直瀑式设计。前LED大灯造型犀利,整体看来极具视觉冲击力。尾部的造型富有层次感,并且采用了当下流行的贯穿式尾灯组,点亮之后有着不错的辨识度。


image039.jpg


新车内饰设计简洁,多采用平直线条,一块大尺寸矩形显示屏几乎构成了整个中控台,新车同时还配有液晶显示屏,整体科技感突出。


image041.jpg


动力方面,新车搭载一台1.5T发动机,最大输出功率为110kW。


image043.jpg

想阅读更多一号汽车的精彩内容,欢迎扫描下方二维码,关注一号汽车微信公众号,更多精彩内容等着你。

成都车展最“巴适”的三款车